dimanche 30 septembre 2012

LA FUTURE VOITURE DE FANNY & MARIE-CAROLINE ?



Aujourd'hui, avec Fanny, nous sommes allées voir ce qui pourrait devenir notre 4L pour la course. On a pris des tonnes de photos pour les montrer à un mécanicien afin d'avoir son avis. En tout cas, nous, elle nous a conquise avec sa jolie couleur bleue ciel et ses deux bandes blanches !

Si vous avez des mais mécaniciens, hésitez pas à nous mettre en contact ! ;-)

Bon dimanche à tous




mercredi 19 septembre 2012

L'EMAIL DE CONFIRMATION !

Nous venons enfin de recevoir l'email de confirmation de pré-inscription au 4L Trophy. ALissa et Thomas formeront l'équipe n°1886 tandis que Fanny et Marie-Caroline seront celle n°1887. La concurrence va être rude avec au moins 3774 participants !

L'email de confirmation de l'équipe 1887


L'email de confirmation de l'équipe 1886

dimanche 16 septembre 2012

POURQUOI NOUS SPONSORISER ?


Au-delà du défi sportif nous nous engageons surtout pour une cause humanitaire. Le 4L Trophy agit en partenariat avec l’association Enfants du Désert, implantée à Paris et parrainé par Anne-Sophie LAPIX.

L’objectif est d’aider à la scolarisation 20 000 enfants. C’est pourquoi chaque équipage se munit de deux cartables et de deux sacs de sport chargés de fournitures pour les enfants.
DESTOURS et l’association RAID 4L EVENEMENT sont en partenariat avec l’association Enfants du Désert. Ainsi, notre mobilisation et les dons acheminés ont pour but d’aider cette association dans son action de l’aide à l’enfance.
Avec les années, cette recette a fait du 4L Trophy le premier événement étudiant sportif et humanitaire d’Europe.


Pour une entreprise, nous sponsoriser permet non seulement de participer à une action humanitaire sûre dont les valeurs ont été prouvées depuis maintenant 16 ans mais aussi de s'assurer une couverture médiatique et une publicité non négligeable. En effet, le raid 4L Trophy dispose d'une cellule de presse basée à Paris. Il fait l'objet d'un plan de communication lui assurant un maximum de visibilité avant, pendant et après l'épreuve. Le raid 4L Trophy véhicule une image dynamique d'aventure, de dépassement de soi et de solidarité active au travers d'un évènement étudiant à fort potentiel médiatique.
Afin d’assurer une couverture médiatique optimale, Le Raid 4L Trophy™ développe une stratégie Presse digne des plus grands événements : 

  • L’installation d’une salle de presse sur les bivouacs avec une diffusion régulière de communiqués de presse.
  • La mise en ligne chaque soir d’un Journal Télévisé (4L TV) sur le www.4ltrophy.com. Celui-ci s’accompagne d’un résumé de l’étape du jour et d’une sélection photos.
  • La présence d’une société de production pour filmer, monter puis transmettre quotidiennement les images du Raid aux chaînes nationales et internationales.
  • La présence d’une équipe de photographes professionnels (photographes du Dakar) pour assurer le suivi photo de l’épreuve auprès de la Presse écrite et d’Internet (9 000 photos / jour).




Et enfin, le don aux association permet une défiscalisation de 60 % du montant de ce don. Par exemple, un don de 1000 € ne coûtera en réalité que 400 € à l'entreprise.



NOUS SPONSORISER PERMET DONC DE FAIRE A LA FOIS UNE ACTION CARITATIVE TOUT EN AYANT UNE COUVERTURE MEDIATIQUE ASSUREE.

LE BUDGET

Une participation à un tel projet nécessite bien évidemment une importante mobilisation financière. Cette aventure ne pourra être menée à terme que grâce à la générosité de nos sponsors.

Afin de poser des bases concrètes, nous avons établi un budget prévisionnel valable pour une voiture :








  • Frais d'inscriptions : 3 150 €
  • Voiture : 3 000 €
  • Essence : 1 000 €
  • Besoins humains : 250 €
  • Assurance Véhicule : 350 €
  • Assurance Assistance Rapatriement : 90 €
  • Divers : 850 €
TOTAL = 8 690 € pour une voiture
TOTAL FINAL = 17 380 € pour les deux voitures

Les frais d'inscriptions comprennent :
 - L’accompagnement par téléphone avant et après le raid
 - L’organisation des Villages-départ, des vérifications techniques et administratives
 - La traversée bateau aller et retour des 2 personnes et du véhicule
 - La demi-pension (dîner et petit déjeuner) sur les bivouacs
 - L’organisation des bivouacs, de vrais villages au milieu du désert
 - L’organisation, l’encadrement logistique, technique au Maroc.
 - L’assistance mécanique par les 50 mécaniciens de l’organisation
 - L’assistance médicale
 - La mise à disposition des road book et les briefings quotidiens
 - La responsabilité civile de l’organisation
 - La production, la promotion et la médiatisation de l’événement sur l’année précédant le départ, pendant et après.
 - La vignette carbone auprès de Climat Mundi, par laquelle vous compensez vos émissions de CO2 durant tout le parcours
 - Les deux nuits d’hôtel en demi-pension à Marrakech
 - La soirée de Gala et de remise des prix (dîner, spectacle, animations musicales)

Les frais pour la voiture comprennent : 
 - Son achat
 - Les réparations nécessaires
 - Sa mise en conformité avec les règles du 4L Trophy

Les frais divers comprennent notamment :
 - La communication
 - Le trajet de liaison aller-retour France / Espagne
 - Les repas du midi
 - ....


AVEC UN TEL BUDGET, NOUS AVONS REELLEMENT BESOIN DE LA GENEROSITE DE NOS SPONSORS !




PRESENTATION DES EQUIPAGES

Etudiants en Master II Droit et Gestion des Etablissements de Santé à Montpellier, nous avons décidé de nous lancer dans cette aventure à deux binômes : Alissa & Thomas, ainsi que Fanny et Marie-Caroline.

Voici une présentation sommaire de nos membres :


Les deux équipages réunis




L'équipe 1886
 L'équipe 1886 est composée de Thomas Chastagner et d'Alissa Meunier.
















L'équipe 1887
L'équipe 1887 est composée de Fanny Rimbau et de Marie-Caroline Daubeuf.












Thomas CHASTAGNER
Thomas Chastagner, 24 ans, est un passionné de mécanique. L'un de ses violons d'Ingres est de réparer d'anciennes motos. Lors du raid, il saura faire preuve d'une certaine habilité technique et ses talents de pilote seront mis à rude épreuve !













Marie-Caroline DAUBEUF
Marie-Caroline Daubeuf, 24 ans, désire faire ce raid depuis qu'elle en a entendu parler il y a cinq ans. Elle saura utiliser à bon escient son sens de l'orientation pour se sortir de ce rallye automobile !













Alissa MEUNIER
Alissa Meunier, 24 ans, a un sens de l'organisation très développé. Grâce à une gestion parfaitement maîtrisée du risque, elle permettra à l'équipe de ce sortir de toutes les impasses possibles et inimaginables !













Fanny RIMBAU
Fanny Rimbau, 24 ans, a le sourire et la bonne humeur très communicatif. Toujours joyeuse, elle saura motiver l'équipe même dans les moments les plus décourageants. Sa facilité à lier connaissance saura être très utile dans le désert !

PRESENTATION DU 4L TROPHY


le Raid 4L Trophy est une formidable aventure humaine, sportive et solidaire pour les étudiants âgés de 18 à 28 ans. Il n’est pas question de vitesse mais d’orientation pour l’emporter. Relever le défi, c’est d’abord franchir la ligne d’arrivée. Et pour y parvenir, les participants découvriront la pleine dimension du mot entraide : pour déjouer les pièges d’oueds et de sable dans lesquels beaucoup ne manqueront pas de s’ensabler, pour dépanner le voisin, victime d’un problème mécanique. C’est grâce à l’entraide que naitra sur les visages de chacun l’immense satisfaction du devoir accompli, la fierté d’avoir tout donné pour soi et pour les autres.
En plus de leur soif de grands espaces, les équipages embarquent à bord de leur 4L du matériel et des fournitures scolaires destinés aux enfants les plus démunis du Maroc. Ancrée dans l’ADN du Raid 4L Trophy, la solidarité vis à vis des populations locales n’est pas un vain mot. En témoigne la grande émotion qui étreint chaque année les participants lors de la cérémonie de la remise des dons organisée en partenariat avec l’association « Enfants du désert », l’un des grands temps forts de l’aventure.






Cette 16ème édition du 4L Trophy verra s'affronter les équipes sur 6000 km de pistes à travers la France, l'Espagne et le Maroc, avec, en ligne de mire, l'arrivée à Marrakech après 10 jours de raid.